Yamaha GT125 langsung adu FC, dimana unggulnya?

Yamaha GT125 ‘Eagle Eye” berbandrol IDR 15,9jt yang baru brojol 7 Januari 2014 ini sudah mulai memberi kesan yang bagus pada point yang sangat strategis yaitu konsumsi bensin/fuel consumption (FC). Dalam test yang dijalankan oleh  Lembaga Afiliasi Penelitian dan Industri – Institut Teknologi Bandung (LAPI ITB) ini GT125 diadu oleh – tidak tanggung2 masbro… – 6 skutik lain dari merek Yamaha sendiri, Suzuki dan tentunya Honda.

Jenis2 skutik yang ditest adalah Yamaha Mio GT, Yamaha Soul GT, Yamaha Xeon GT, Honda BEAT FI, Honda Vario Techno, Suzuki Nex, dan Suzuki Skydrive.

Ada 4 kategori utama berbasis kecepatan rata2 yang digunakan dalam test ini, masing2 30 kpj gaya bebas (mungkin maksudnya boleh geber gas), 30 kpj gaya ekonomis (gas diurut), 40 kpj konstan , dan 60 kpj konstan.

Dengan dapur pacu 125cc SOHC berpendingin cairan, GT215 mampu mengeluarkan tenaga hingga 11,4 PS @9.000 rpm dan torsi 10,4 Nm @6.500 rpm. Sistem pembakaran injeksi teknologi YMJET-FI. Perbandingan kompresinya 10,9:1,

GT125 menonjol pada kategori 40 kpj dengan FC 79,98 km/l berbanding dengan Honda Vario Techno pada FC 39,30 km/l. Untuk kategori lain bisa dikatakan beda2 tipis dan bahkan kalah tipis pada kategori 60 kpj dimana GT 125 mencatat 78,59 km/l berbanding dengan 79,37 km/l pada Honda Vario Techno.

Sumber: 

• http://news.motorplus-online.com
• http://otomotif.kompas.com