Transformasi Honda Tiger – upgrade mesin

Tulisan sebelumnya. Gak lama setelah Tiger 2004 ini mampir di garasi nosvelos, motor ini segera dijadwalkan masuk bengkel untuk sedikit upgrade di bagian mesin. Untuk urusan ini relatif tidak ada kesulitan baik teknis maupun spare parts untuk motor Honda Tiger yang sudah malang melintang di tanah air sejak tahun 1993. Pilihannya relatif beragam, mulai dari parts ori sampai parts alternatif. Bahkan untuk satu parts saja misalnya piston, ada lebih dari satu pilihan. Bengkel yang bisa menangani urusan mesin Tiger juga bejibun, dari yang resmi, spesialis sampai yang umum.

20 Okt 2012, ditangani langsung oleh om Wagimin/Mandiri Motor yang kelihatannya sangat familiar dengan mesin ini, gak lama kemudian seluruh blok mesin Tiger sudah diturunkan.

Lanjut, ini salah satu temuan setelah bongkar block head…

Part piston ini termasuk yang diupgrade dengan bore size yang sedikit lebih besar (bore up) dari ukuran standar, memakai piston kit keluaran NPP. Selanjutnya nubi gak ingat apa saja parts yang diganti, yg jelas cukup banyak dan cukup menguras celengan, namun hasil akhirnya cukup memuaskan dengan performa mesin yang terasa lebih fresh, padahal nubi hitung-hitung, kenaikannya tidak seberapa besar, hanya plus sekitar 10 cc aja. Setelahnya Tiger ini ternyata malah perlu menjalani masa breaking in/inreyen untuk penyesuaian jeroan barunya, walah.

Urusan mesin sudah beres, Tiger ini kembali masuk garasi dulu. Berikutnya motor ini akan mulai bedah rangka.